150Mpa PP Siyah Tek Eksenli Geogrid Grille Mesh ile Yüksek Yoğunluk

150Mpa PP Siyah Tek Eksenli Geogrid Grille Mesh ile Yüksek Yoğunluk
 

Açıklama:
 
Tek yönlü uzama geogrid, makromoleküler polimerden ekstrüde edilen ve uzamaya tabi tutulan tek tip delikli bir ağdır.Bu süreç, makromoleküllerin yönlü ve doğrusal bir durumda olmasını sağlar ve makromoleküllerin ve yüksek mukavemetli düğümlerin eşit dağılımı ile eliptik bir integral yapı olduğunu varsayar.Bu yapı, uluslararası standardı aşan önemli bir gerilme mukavemetine ve uzama modülüne (%2 ila %5 uzama) sahip olma eğilimindedir.Bu, toprağa yük kapasitesi ve toprak üzerinde dağılma için ideal bir kilitleme sistemi sağlar.Ürün 150Mpa'nın üzerinde bir çekme mukavemetine sahiptir, bu nedenle her türlü toprak için uygundur ve artık takviye malzemesi olarak yaygın olarak kullanılmaktadır.
 

Özellikler:
 

 
Özellikleri
 
1. Doğrusal polimer durumuna ve düzgün, yüksek yoğunluklu düğümlerin oluşumuna örgü yapısı.Bu yapı çok yüksek bir çekme mukavemetine ve rijitliğe sahip olduğu için toprağa ideal kuvvetin bağlılığını zincirlerin çoğalmasını sağlar.İyi su iletkenliği ile dokusuz jeotekstil, toprakta bir su tahliye kanalı oluşturur ve topraktaki fazla sıvı ve buharı tahliye eder.
2. tek yönlü uzama plastik geogrid avantajı, yük altında uzun süreli deformasyonda (sürünme) sürdürülür, küçük, sürünme mukavemeti eğilimi diğer geogrid malzemelerine göre çok daha iyidir, proje ömrünü iyileştirmek için önemli bir role sahiptir.Dış kuvvetin toprağa zarar vermesini önlemek için tahsis stresini etkili bir şekilde dağıtabilir, iletebilir.
3. Izgara ağı ve ısırma ve stresin rolü arasındaki toprak kilidi, verimli bir iletim mekanizması oluşturur, böylece yerel yük, daha düşük yerel başarısızlık stresi elde etmek için geniş bir toprak alanına hızlı ve verimli bir şekilde yayılır, iyileşir proje ömrü.Esnek elyaftan yapılmış ağ uyarlanabilir ve hareketli olduğundan, ağ deliklerinin tıkanma olasılığı çok düşüktür.
 
 

 
Uygulamalar:
 
Yol yatağı takviyesi, yükü etkin bir şekilde tahsis edebilir ve dağıtabilir, yolun stabilitesini ve yük kapasitesini iyileştirir ve yolun kullanım ömrünü uzatır;
Daha büyük alternatif yüklere dayanabilir;
Yol yatağı malzemesinin kaybından kaynaklanan yol yatağı deformasyonunu ve kırılmasını önleyebilir;
İstinat duvarının arkasındaki dolgunun kendi kendine yol taşıma kapasitesini artırarak, istinat duvarı üzerindeki yükü azaltabilir, maliyet tasarrufu sağlayabilir, kullanım ömrünü uzatabilir ve bakım maliyetini düşürebilir;
Sıcak beton kullanılarak şev bakımı ile birleştiğinde, sadece %30 ila %50 maliyet tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda inşaat süresini yarı yarıya kısaltır;
Yol yatağına ve temel sırasına geogrid ekleyerek, viraj yerleşimini azaltabilir, trafik izlerini azaltabilir, çatlak oluşumunu 3 ila 9 kat geciktirebilir ve yapısal yol kalınlığını %36 oranında azaltabilir;
Her tür toprak için uygundur ve tüm malzemeler yerel olarak mevcuttur;
Uygulamada uygundur ve inşaat maliyetini önemli ölçüde azaltabilir.